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烏魯木齊國際陸港區:加速建設“絲路”核心區標志性工程

2019-06-27 15:27:23 來源:中國新聞網 字號:
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  (高質量發展調研行)烏魯木齊國際陸港區:加速建設“絲路”核心區標志性工程

  [解說]6月下旬,中新社記者從烏魯木齊國際陸港區了解到。已在陸港區上線測試的中歐班列集拼集運智能場站平臺系統,有望在今年下半年正式運行。該系統已論證并實現了中歐班列運行體系跨國家、跨關區、跨場站、跨公司的無縫聯通和智能高效運行。

  據介紹,該系統可實時動態顯示境內外中歐班列的運行數據,提供貨物追蹤、共享境外段中歐班列運行信息、平臺訂艙等服務。集拼集運,即縮小中歐班列的海關監管單元,監管由“列”變為“節”,可以開展“內貿箱”換“外貿箱”、“重箱”換“空箱”、補軸補貨作業等操作。

  [同期](新疆烏魯木齊國際陸港(集團)有限責任公司常務副總經理 周凱)從成都發貨,你有空箱吧。你有空箱的話,現在內外貿的貨可以上同一列車,成都肯定有到烏魯木齊的貨,在成都就上去(中歐班列)了,上去到烏魯木齊下來,國內段是滿載的,肯定成本降低了。然后在這里肯定有去歐洲的貨,空箱下來之后,我又上了四個去你目的地的貨,那么國際聯運的這一段還是滿載。

  [解說]中歐班列集拼集運智能場站平臺系統是烏魯木齊國際陸港區高質量發展的縮影之一。新疆官方提出“把烏魯木齊國際陸港區打造成‘絲綢之路經濟帶’核心區標志性工程”,今年是烏魯木齊國際陸港區高質量發展年。

  近年來,烏魯木齊國際陸港區集貨能力穩步提升。截至目前,中歐班列(烏魯木齊)集結中心已開行中歐、中亞班列約2400余列,先后開辟班列線路20條,通達中亞和歐洲18個國家、25個城市,運載貨物由最初的日用百貨、服裝產品拓展至機械設備、水暖建材等200多個品類,班列運行發展速度和規模在全國同領域處于領先地位。

  [同期](新疆烏魯木齊國際陸港聯運有限責任公司副總經理 鄭巍國)因為烏魯木齊是西線中歐班列必經之地,所有的貨物都要經過烏魯木齊才能轉出國去,所以這個地方就特別適合做集拼集運,我們在2017年、2018年成功測試過中歐班列去程和回程的集拼集運,當時我們這個地方,多式聯運中心,就可以作為一個集貨平臺,把貨物在這里做一個集結,等內地的班列和我們始發的班列開來的時候,把咱們的散貨集拼上去。同時可以把回程的貨物,在這里卸下來清關,轉運到其他地方,使中歐班列重去重回,重載率更高。

  [解說]此外,通過烏魯木齊國際陸港區的拉動作用,聚產業效應日益凸顯,引入知名商貿物流企業90家,亦帶動新疆發展更高層次、更高質量的開放型經濟,推動“通道經濟”向“港口經濟”邁進。

  在高質量發展的引領下,烏魯木齊國際陸港區按照“集貨、建園、聚產業”總體發展思路,正加快完善各類規劃,加快基礎設施建設,打造建設各類功能平臺,大力推進改革創新,加快將烏魯木齊國際陸港區打造成“絲綢之路經濟帶”核心區標志性工程。

  記者 張閣 新疆烏魯木齊報道

(編輯:冀江彤)
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